在4月8日的一次采访中，这两家公司表达了预计未来几年EA-37B电子攻击机的市场继续增长的信心。BAE和L3哈里斯公司的官员表示，他们看到了EA-37B电子攻击机向国际客户销售的潜力，并且美空军可能会增加此类飞机的采购量。
EA-37B电子攻击机由“湾流”G550公务机改装而来，装载了电子战设备。它旨在干扰敌方通信、雷达和导航信号，机组成员可利用机载电子设备干扰路边遥控炸弹，使之失效。它还能阻断敌方防空系统在传感器、控制网络和武器之间传输信息，从而使美国及其盟友的飞机接近目标时，能够不受地面防空系统威胁。
EA-37B正在取代越南战争时期的EC-130H“罗盘呼叫”电子战飞机。该机在伊拉克和阿富汗战争期间被广泛使用，目前正在退役。美空军在2017年拥有15架EC-130H，但到2024年降至4架，并且数量预计还会继续下降。L3哈里斯公司表示，新型“罗盘呼叫”电子攻击机的飞行速度比EC-130H快出40%，航程增加一倍，最大飞行高度将比老款飞机高出近15000英尺（4572米）。
L3哈里斯和BAE的官员表示，美国及其盟友可能面临的潜在威胁日益复杂，需要像“罗盘呼叫”这样能够应对多种威胁的电子攻击机。
BAE对抗和电子攻击解决方案副总裁兼总经理表示，潜在战场环境正日益复杂。未来的战场杀伤网不再是一对一的对抗，而是要同时应对多种威胁。因此，EA-37B不仅仅是美国空军的重要平台，在国际上也会有越来越广泛的应用机会。美国国务院于2024年10月批准向意大利出售价值6.8亿美元的EA-37B飞机，这笔对外军售是该类飞机市场不断扩张的标志。L3哈里斯公司情报、监视和侦察部门总裁表示，其他未透露姓名的国际用户也表示有兴趣购买该飞机。这将有助于提高美国和北约机队之间的互操作能力。
L3哈里斯和BAE的官员同时也透露，据美国政府的研究表明，计划采购的10架EA-37B飞机机队或许不足以应对美空军未来面临的威胁，可能需要增加至20架。为此，BAE、L3哈里斯会同湾流公司已经向美国政府提议在计划中的机队中增加4架新的飞机，前两架将列入美空军2026年优先事项清单。
EA-37B以G550公务机为基础，目前全球有600多架G550飞机投入使用，拥有完善的维护和备件网络，可以在30小时内为飞机提供维修服务，飞机的可用性达到90%以上。这将使电子攻击机机队的维护和随时待命变得更加容易。
据L3哈里斯公司官员称，美国空军订购的前5架EA-37B中的前两架目前正在进行测试。第3、4架已于去年抵达亚利桑那州戴维斯-蒙森空军基地，第3架用于飞行员和机组乘员训练。第5架已交付空军，目前正在进行升级。后5架飞机目前正在湾流公司位于佐治亚州萨凡纳的工厂进行外部机身改造，以便为电子攻击设备腾出空间。第6、7、8架飞机预计将于2027年交付给美空军，最后两架预计将于2028年交付。（航柯）